MaK G 1206
| MaK G 1206 | ||||
|---|---|---|---|---|
| ||||
MaK G 1206 der MRCE in Moers
| ||||
| Aantal | 246 | |||
| Fabrikant | Maschinenbau Kiel (MaK) | |||
| Bouwjaar | Vanaf 1997 | |||
| Asindeling | B'B' | |||
| Spoorwijdte | 1435 mm | |||
| Massa | 84-90 ton | |||
| Aslast | 21-22,5 ton | |||
| Lengte over buffers | 14,7 m | |||
| Breedte | 3,08 m | |||
| Hoogte | 4,22 m | |||
| Maximumsnelheid | 80-100 km/u | |||
| Aandrijving | Dieselhydraulisch | |||
| Vermogen | 1570 kW | |||
| Trekkracht | 291 kN | |||
| Motorfabrikant | MTU 16V 396 TC14; MTU 12V 4000 R20; Caterpillar 3512B DI-TA; MTU 12V 4000 R41 | |||
| Inhoud brandstoftank | 3150 liter | |||
| ||||
De MaK G 1206 is een Duitse dieselhydraulische locomotief, gebouwd door Maschinenbau Kiel (MaK) en zijn opkoper Vossloh. Er zijn vooralsnog 246 exemplaren van gebouwd sinds 1997. In Nederland is/was de G 1206 onder andere in gebruik bij ACTS, Lineas, Locon, ERS Railways, Captrain, Rurtalbahn, Independent Rail Partner, LTE, Rail Force One en Strukton.
Bronnen, noten en/of referenties
- Dit artikel of een eerdere versie ervan is een (gedeeltelijke) vertaling van het artikel MaK G 1206 op de Duitstalige Wikipedia, dat onder de licentie Creative Commons Naamsvermelding/Gelijk delen valt. Zie de bewerkingsgeschiedenis aldaar.
Zie de categorie MaK G 1206 van Wikimedia Commons voor mediabestanden over dit onderwerp.
· 
· 
· · Geplaatst op:
30-04-2008
30-04-2008
Dit artikel is een beginnetje over openbaar vervoer. U wordt uitgenodigd om op bewerken te klikken om uw kennis aan dit artikel toe te voegen.
